Keď Mercedes-AMG predviedol v roku 2017 na ženevskom autosalóne koncept GT 4-Door Coupe, vozidlo malo hybridný pohon s dvojitým prepĺňaným motorom a elektromotorom. Spaľovací motor bol umiestnený tradične vpredu a fungoval spolu s elektromotorom, ktorý bol vzadu a umožnil kombinovaný výkon 805 koní (600 kilowattov).

Spoločnosť odvtedy potvrdila, že plánuje použiť hybridný pohon v produkčnom modely a vyzerá to tak, že nebudeme musieť čakať dlho. GT 4-Door Coupe v 63 S v prezlečení je najvýkonnejší produkčný model Mercedesu mimo Project One. Avšak, GT73 má dostať veci na novú úroveň s výkonom 800 koní. Podľa Autocar má prísť na rok už ďalší rok.

Britský magazín získal niekoľko fotiek zaujímavého prototypu. Ten zahŕňa zložitý elektrický systém, ktorý pravdepodobne indikuje, že skúšobné vozidlo malo hybridný pohon. Navyše, testovacie vozidlo odišlo bez vytvorenia akéhokoľvek hluku, čo znamená, že bolo v elektrickom móde.

Rozhodnutie použiť značku „73“ dáva zmysel, pretože Mercedes ho použil v minulosti pre niekoľko špeciálnych vozidiel, ako super ojedinelé SL73. Môžeme to vidieť aj na vlajkových verziách triedy G a ďalšej generácií triedy S, keďže registrovanie značky z februáru 2018 odhalilo názvy ako G73 a S73. Registrovaný bol aj názov „GT73 4Matic+“, pričom bude predstavovať odpoveď na Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid a jeho výkon 677 koní.

Extra hardvér v porovnaní s GT63 S nepridá príliš veľkú váhu na GT73, ktorý má mať akceleráciu z 0-100 km/h za 3 sekundy oproti 3,3 sekundám GT63 S. Okrem propagovania akcelerácie sedanu, hybridné komponenty taktiež umožnia autu ponúknuť čistý elektrický dojazd 50 kilometrov.

Keď príde na trh, GT73 má mať významnú prémiovú cenu, ktorá bude pravdepodobne vyššia než než 159-tisíc dolárov (142 533 eur) za GT63 S. Pre porovnanie, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid začína na cene 186 200 dolárov (166 916 eur), takže môžeme očakávať podobnú cenovku.

Zdroj: motor1.com. Zdroj fotografií: motor1.com

ZANECHAŤ ODPOVEĎ

Please enter your comment!
Please enter your name here