Daimler dnes spúšťa novú “generáciu” svojich smart EQ elektromobilov. No ľudia, ktorí poznajú túto značku ťažko nájdu nové vylepšenia, okrem dizajnu.

Smart značka mala ťažké časy. Mala sa stať elektrickou potom, čo ju Daimler presunul do novej podznačky „EQ“ pod Mercedes-Benz. Zmena nefungovala pre množstvo dealerov v USA, ktorí sa rozhodli prestať predávať značku a automobilka reagovala oficiálnym zrušením značky v Severnej Amerike.

Smart

Teraz spúšťa to, čo nazýva „novú generáciu“ smart EQ vozidiel. Daniel Lescow, vedúci značky a produkčného manažmentu u Smart, vysvetlil motiváciu, ktorá stojí za „úsvitom novej éry značky“:

„Ako pionier mestskej mobility, krédo Smartu bolo vždy premyslieť veci. Zmena produktov na elektrický pohon nesie štart novej kapitoly v príbehu Smart značky. V koncerne s inovatívnymi konceptmi zdieľania a digitálnymi službami sme prví výrobcovia, ktorí kompletne a systematicky prešli od spaľovacích motorov k úplnym elektrickým pohonom.“

Smart

Hlavná zmena pre „novú generáciu“ je dizajn. Tu je niekoľko fotiek smart EQ fortwo, fortwo Cabrio a forfour, ktoré vydal Daimler:

Automobilka mala taktiež množstvo prepojených funkcií pre zostavu. Elektrický pohon však ostáva nezmenený. Stále je poháňaný 17,6 kWh batériou, o ktorej Daimler tvrdí, že je „dostatočný pre dojazd 140-159 km (podľa NEDC štandardov)“ v závislosti od modelu. Smart autá majú pôsobivú 22 kW palubnú nabíjačku, ktorá však bola predstavená minulý rok.

Tu sú vlastnosti:

smart EQ fortwo smart EQ fortwo cabrio smart EQ forfour
Motor/typ Synchronizovaný motor Synchronizovaný motor Synchronizovaný motor
Nepretržitý výkon (kW) 41 41 41
Maximálny výkon (kW) 60 60 60
Maximálny krútiaci moment (Nm) 160 160 160
Kombinovaná spotreba energie (kWh/100 km), 4,6 kW palubná nabíjačka 16,5 – 15,2 16,8 – 15,4 17,3 – 15,9
Kombinovaná spotreba energie (kWh), 22 kW palubná nabíjačka 15,2 – 14,0 15,4 – 14,2 15,9 – 14,6
Kombinované emisie oxidu uhličitého (g/km) 0 0 0
Trieda efektívnosti A+ A+ A+
Dojazd (km) podľa NEDC štandardov 147-159 145-157 140-153
 Akcelerácia z 0-60 km/h (v sekundách) 4,8 4,9 5,2
Akcelerácia z 0-100 km/h (v sekundách) 11,6 11,9 12,7
Maximálna rýchlosť (km/h) 130 130 130

 

Môžete vidieť, prečo značka skončila v Severnej Ameirke. Je pochopiteľné, že tam nie je dopyt, keď sa Daimler ani len dostatočne nestará o značku, aby zlepšil výkon aspoň čiastočne počas rokov. V roku 2019 je malá 17,6 kWh batéria skrátka nedostatočná, dokonca aj pre vozidlo takejto veľkosti. Existujú elektrické motocykle, ktoré majú väčšie batérie.

Smart

Taktiež, prečo je dojazd vyjadrený ako „140-159 km (NEDC)“? Kto využíva zastaraný štandard. Nechápte nás zle. Tento dojazd môže fungovať pre niektorých ľudí, no je to mestské auto a niektorí ľudia v meste nemusia mať prístup k domácemu nabíjaniu. Bolo by pekné mať dlhší dojazd, ktorý by umožnil menej nabíjacích cyklov.

Ak však cena ostane rovnaká, začínajúc na ekvivalente okolo 23 800 dolárov, vozidlá sa môžu tu a tam predať.

Smart

Zdroj: electrek.co. Zdroj fotografií: electrek.co

ZANECHAŤ ODPOVEĎ

Please enter your comment!
Please enter your name here