Volkswagen je najnovšou automobilkou, ktorá štandardizuje elektrickú konverziu svojich klasických áut, kedy začína s e-Beetle, klasickým modelom Beetle. Automobilka odhalila prvý prototyp pred Frankfurtským autosalónom. O tomto kroku sme písali ešte v decembri 2017.

e-Beetle

Minulý rok Jaguár oznámil, že privedie klasický E-Type k životu s novou elektrickou konverziou, založenou na technológii I-Pace. Teraz Volkswagen oznámil niečo podobné pre klasické Beetle, ktoré budú založené na pohone nového modelu e-up!.

e-Beetle

Nemecká automobilka tvrdí, že dokáže využiť 36,8 kWh batériu do modelu e-Beetle:

„Batériový systém je vbudovaný do podvozku a pozostáva zo 14 modulov, z ktorých má každý kapacitu 2,6 kWh. Lítium-iónové batériové moduly kumulatívne doručia energiu 36,8 kWh. Vyšší výkon a zvýšená váha vďaka rozšíreniu elektrifikácie vyžaduje adaptáciu a posilnenie podvozku a bŕzd.

Aj napriek novej totálnej váhe 1280 kg e-Beetle akceleruje z 0-50 km/h pod 4 sekundami a z 0-80 km/h iba za 8 sekúnd. Dojazd e-Beetle, ktorý dosiahne maximálne rýchlosti 150 km/h, je 200 km. To je pohodlná vzdialenosť pre jazdu cez víkend v elektrifikovanom klasickom aute. V prípade, že e-Beetle príde o elektrinu počas výletu, vbudované komponenty umožňujú rýchle nabíjanie pomocou kombinovaného nabíjacieho systému. Vo výsledku dokáže e-Beetle uložiť dostatočnú energiu pre cestu cez 150 km počas nabíjania za hodinu.“

Zatiaľ, čo Volkswagen vyrobí všetky súčiastky pre elektrickú konverziu, spolupracujú s firmou eClassics v Renningen, blízko Štutgartu pre inštaláciu.

e-Beetle

Thomas Schmall, člen predstavenstva manažmentu Volkswagen Group súčiastok okomentoval projekt:

„Elektrifikované Beetle kombinuje šarm našich klasických áut s mobilitou budúcnosti. Pod kapotou sú inovatívne e-súčiastky z Volkswagen Group Components – pracujeme s nimi, aby sme elektrifikovali historicky dôležité vozidlá, čo je emocionálny proces. Taktiež poskytujeme vlatsníkom Beetle profesionálne riešenie konverzie, s použitím produkčných súčiastok najvyššej kvality.“

e-Beetle

Nevydali detaily ohľadom ceny a dostupnosti konverzie, no hovoria o adaptovaní ďalších klasických modelov.

Schmall tvrdí:

„Pracujeme spolu na vytvorení platformy pre autobus. V budúcnosti možno taktiež vytvoríme e-Porsche 356.“

Volkswagen taktiež rozmýšľa o využití súčiastok z novej MEB platformy namiesto e-up!.

e-Beetle

Zdroj: electrek.co. Zdroj fotografií: electrek.co

ZANECHAŤ ODPOVEĎ

Please enter your comment!
Please enter your name here